有了预碰撞安全系统是否不会追尾？

众所周知，追尾碰撞是我国目前高速公路各类事故中较多的一类事故，有木有办法可以避免这个事故的发生？答案是肯定的，那就是防追尾碰撞预警系统。

如果对这个系统比较的童鞋就会知道，汽车防追尾预警系统的传统工作原理大概是：由信息采集单元、信息处理单元和信息输出装置3部分组成。信息采集单元不断采集相关信息，利用车子毫米波雷达获得前方目标车辆的运动信息，若实测车间距离大于提醒报警距离，则就会提醒驾驶员松油门并做好刹车准备。又或者是促使驾驶员立即制动，以避免追尾事故的发生。

但在宝骏全新车型RS-5身上，这样的传统防追尾碰撞预警系统就显得有点“过时”了。因为RS-5在同级别中首次搭载了5级主动安全防护 ：即SDW+FCW+IHBA+AEB+CMS。

第一级是SDW安全距离报警，当前车的车间时距小于设定值时，车辆会发出报警。第二级是FCW防碰撞预警，系统通过声音、图标和自主点刹制动等向驾驶员进行警示。第三级是IHBA自适应制动辅助，如果驾驶员制动力不足，系统会自动施加制动力。第四级是自动紧急制动（行人识别+车辆识别）当驾驶员没有采取任何措施，系统自动对车辆施加有限的自主制动，降低车速。第五级是CMS碰撞缓解，系统施加制动力使车辆速度减少量最高达到45km，以降低碰撞严重程度。

或许上述的详解会令人看懵了，简而言之就是车辆能发现问题-预警问题-协助制动-紧急制动-碰撞缓解，最大限度保障驾乘者的安全，毕竟生命无价。

同级别首次搭载5级主动安全防护？是夸下海口还是货真价实？请看下图：

同级车型对比中，传祺GS4首先败北，然后是荣威RX-5。哈弗H6和吉利博越，比RS-5差了一个SDW安全距离报警。在同级中货真价实地首次搭载了5级主动安全防护，怪不得RS-5能如此理直气壮。

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小新技研的知乎专栏：

玩车有志

cms支持是什么？

cms支持全站安装。cms支持 CMS 或 WMS,可设置独立的自适应 CMS 和 URL 文件。cms可以放置网站模板或虚拟主机空间(云服务器、 JS、CMS 等)。

防撞系统的车有哪些？

第一，奥迪。奥迪是一家德国汽车制造商，其汽车防撞系统采用了一种先进的雷达技术，可以帮助驾驶员在不同的道路情况下做出正确的反应，大大提高了驾驶安全性。

第二，宝马。宝马的汽车防撞系统采用了多种高科技技术，包括激光雷达、红外线传感器和摄像头等，可以实现车辆之间的实时通讯，提高了防撞系统的响应速度和准确度。

第三，丰田。丰田的汽车防撞系统采用了一种名为“智能安全”的技术，可以根据车辆的速度、方向和距离等数据，实时分析车辆的状态，并提供相应的安全提示和控制。

第四，福特。福特的汽车防撞系统采用了一种名为“智能城市安全”的技术，可以帮助驾驶员在城市交通拥堵和复杂的道路情况下保持警觉，避免事故的发生。

综上所述，市场上有许多汽车防撞系统品牌，每个品牌都有其独特的技术和优点。消费者在购买汽车时，应该根据自己的需求和预算选择适合自己的汽车防撞系统品牌。